var data = ''; document.write(data); var data = ''; document.write(data); var data = ''; document.write(data); هدف: کشتی هوایی و پرواز
 
ِکشتی هوایی
طراحی و ساخت کشتی هوایی و تلاش برای بومی سازی تکنولوژی هواوفضا
چهار شنبه 17 خرداد 1391برچسب:, :: 17:40 ::  نويسنده : فلایت سازان       

سلام
من از سال 79 که کتابم را آماده انتشار می کردم و در همان سال ورژن اول سایتم را بصورت رایگان راه اندازی کردم دنبال این ایده بودم
همان طور که در وبلاگم هست اجرای این ایده با هلیوم عالی است ولی نزدیکترین فروشنده هلیوم روسیه هست و گرانقیمت، برای سود دهی تعداد40 نفره مناسب است ولی اگه قرار باشد با هیدروژن کار کنیم بهتر خواهد بود  تعداد نفرات کم باشند در اینحالت مسئله اصلی ما  آتش گرفتن هیدروژن خواهد بود بنابراین بهتر است این وسیله برای حمل بار و تبلیغات و فیلم سازی باشد ،اگه تعداد کم باشد امکان فرار و نجات را افزایش می دهد
البته اگه بتوان با آزمایشات لازمه کنترل آتش گرفتن هیدروژن را انجام داد هدف حمل مسافر توریستی سریعترین راه برای رسیدن به هدفمان(بومی سازی پرواز) و نیز سود دهی است البته اگه امنیت اثبات شود تولید و فروش خود کشتی هوایی هم امکانپذیر خواهد بود.
برای بومی سازی و عمومی سازی این پروژه من قیمت یک روز پرواز را برای هر نفر45 هزار  با نهار ساده پروازی در نظر دارم این پرواز 2 خلبان 4 خدمه و یک مامور امنیت پرواز خواهد داشت تمامی افراد دوره های آتشنشانی و فرار خواهند دید فاجعه هیندنبرک آلمان......
قیمت تعیینی برای سال 90 است . در آمد یک پرواز 1800000 ت است در این پروازها همزمان تبلیغات و فروش هم می تواند باشد که در آمد فوق به درآمدها اضافه می شود. مسیر طراحی من برای شهر تبریز که من هستم پرواز به شمال کشور و مرز آذربایجان و برگشت از مسیر شمال و آستارا مجددا به تبریز است. در شهرهای دیگه هم این صادق است.
این کشتی ترکیبی از ساخت با پارچه ضدآب ،پارچه نسوز،آلومینیوم چوب و پلاستیک و ورق آلومینیومی است برای کنترل الکتریسیته ساکن جو فریم های برق گیر طراحی کردم که کارایی آنها بعداز آزمایش انشاالله مشخص خواهد شد. برای مشکل سیگار هم اتاق سیگار طراحی خواهد شد و یا کابین مسافران جدا از قسمت بالون طراحی خواهد شد مشکل بیشتر ما الکتریسیته ساکن و ترکیب سریع هیدروژن با اکسیژن است که بایستی کنترل شونند اگه اینکار انجام شود امنیت صددرصد خواهد بود.
برای تبلغات استفاده از سطح بالون و پخش تبلیغ داخلی و حتی دادن جایزه برای تبلیغات می تواند انجام گردد.
سرمایه مورد نیاز به نحوه اجرای طرح دارداگه 40 نفری باشد طول بالون نزدیک 100 متر است من قیمت آلومینیوم و ورق آن و بالونت و موتور و سیستم کنترل کامپیوتری پرواز و آتش را نمی توان برآورد نمایم
ولی در این سطح بزرگ فکر کنم احتمالا 700 یا یک میلیارد خواهد بود علت، قیمت متغییر همه روزه و تورم است ولی نمونه های ساخته شده در خارج
7 تا 23 میلیون دلار خرج کردند که نمونه ا مریکا که بزرگترین است و می تواند هزاران سرباز و تانک حمل کند تا حالا 23 میلیون دلار خرج کردند خود ایران نمونه از این بالون را که سه نفری و حرارتی است مثل اینکه 350 میلیون تومان خریده است واقعا براورد سخت است توجه نمایید که یک سوله مخصوص هم برای ساخت و نگهداری هم خواهیم ساخت فرق آن با سوله معمولی در ارتفاع آن است.
در وبلاگم هم بخشی برای توضیحات قبلا اضافه کردم سوال در مورد ساخت کشتی را ببینید.
با تشکر



نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:







 
درباره وبلاگ

به وبلاگ کشتی هوایی ایران خوش آمدید
آخرین مطالب
پيوندها

تبادل لینک هوشمند
برای تبادل لینک  ابتدا ما را با عنوان ِکشتی هوایی و آدرس airship.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.





نويسندگان


ورود اعضا:

نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

خبرنامه وب سایت:





آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 1
بازدید دیروز : 2
بازدید هفته : 1
بازدید ماه : 324
بازدید کل : 3129
تعداد مطالب : 48
تعداد نظرات : 0
تعداد آنلاین : 1